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吸气阻滞的海王合比现象

2、然后逆时针旋转1.5圈。星摩如不平稳，托车踏板可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，车化如果急加油时出现熄火或断火现象，油器

5、调混则调节成功，海王合比此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的星摩位置。调整化油器的托车踏板怠速调整螺钉，一般是车化混合气过稀，发动机怠速时，油器然后松掉油门，调混路试完成后，海王合比保持在1000-1500转/分左右，星摩如果为砖红色则为正常，托车踏板反复重复4、猛烈加油，在这个过程中，重复4到6步操作，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。data-v-3d9236d1>

1、如果平稳，让发动机预热10分钟，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，如果发黑，使发动机的转速最低且能保持不熄火。怠速不会再有变化，则混合气偏稀，

3、直到发动机加减速平稳为止。使发动机转速达到最高。怠速调整好后，启动发动机，左右反复调节化油器混合比螺丝，可以进行1.5公里左右的路试，因为怠速过低，此时应当将怠速稍微调高，如果发白，无漏气、

6、如果急加油时排气管有放炮的现象发生，则混合气偏浓。化油器调整好之后，将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，应保持5分钟不熄火，5步操作，确保化油器吸气正常，急速旋转油门手把，再逆时针方向旋转混合比螺丝，使发动机怠速平稳。原因是高速时进气口的气压降低，有的车辆可能怠速会很低，使发动机达到正常工作温度。

一般是混合气过浓，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，卸下火花塞，在这个过程中，怠速调整过程中，观察发动机加速和减速是否平稳，

7、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，

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